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Sur le Belem : La BETE

Dimanche 3 août. 18h.
 Le bateau a repris la mer, mais  il navigue au moteur, car il s’agit de rejoindre au plus vite la dépression afin de bénéficier du vent. En fait, il y en aurait pour 30 heures… Ça fait beaucoup. Heureusement, le roulis est toujours là, et puis les quarts de nuit sont allégés. C’est toujours ça de pris. Quant au bruit, il est réduit grâce aux boules Quiès. C’est magique cette astuce. Que ce soit de  nuit, ou de sieste, je les utilise systématiquement . une boule, deux boules : mes écoutilles sont bien fermées, je ne suis même pas gênée par les marins de la bannette d’en face….

Tout à l’heure, Charly m’a enfin apporté un nouveau bonnet. The Bonnet … Toute une histoire que ce bonnet…  Au moment de préparer  mon sac d’embarquement, j’avais choisi d’emprunter celui de Manon…  beau,  blanc, original, avec ses oreilles en pointe. ( Sur les pistes de ski , il rencontre un franc succès… Alors sur le Belem, ça aurait pu faire de même…)  Sauf que Charly et ses copains sont passés par là,  et qu’ils  n’ont pas trop apprécié d’apercevoir les z’oreilles de LA BETE… c’est ainsi qu’ils surnomment les petits rongeurs aux  longues z’oreilles, aux longues dents, à la douce fourrure….. LA BEEEETE…

 Les marins sont si superstitieux qu’ils ne prononcent même pas son nom à bord… Juste un pseudo : LA BETE… et voilà que, tête en l’air, j’avais oublié cette légende…et embarqué dans mes effets  un joli bonnet douillet en forme de  tête de …BETE…

Devant cette vision cauchemardesque, Charly le Marin  m’a  invité à jeter ,de toute urgence, mon bonnet à la mer….quitte à m’en donner un autre !  Le temps de reprendre mes esprits et de comprendre ce qui m’arrivait, j’agrippais mon bonnet et lui dis combien  il m’était impossible de jeter ce qui ne m’appartenait pas. J’imaginais, à la vitesse Grand V, la tête de ma Belette qui m’avait prêté son bonnet fétiche, tant elle voulait participer affectivement à ma Grande traversée…  il était donc hors de question que je le balance aux requins… ( ces grosses bébettes)…

J’ai donc proposé  à Charly de planquer LA BETE jusqu’à St Pierre et Miquelon  puis de lui  faire quitter  le navire  pour la Métropole, via la Poste.  Il a un peu tiqué, puis à mon grand soulagement, il a accepté. OUUUFFFFF !

Dès que nous avons touché terre, sans rien dire à personne, j’ai empaqueté MA BETE dans une grande enveloppe trouvée chez le libraire local. Le club philatélique  m’a revendu quelques timbres et comme un voleur de grand chemin, j’ai  pu poster mon paquet , avec la sensation d’avoir sauvé l’équipage et son bateau d’un  grand naufrage.

Peu après, j’ai discuté de LA BETE avec Lionnel … aussi bon cuistot que philosophe non superstitieux. L’histoire était déjà arrivée jusqu’à lui…. Il m’a  affirmé que j’avais bien réagi, car au moindre coup de vent, il était certain que les yeux de tous  se seraient tournés vers moi…

Enfin, me voici aujourd’hui  avec un autre bonnet…un peu  petit, gris, passe-partout mais réglo. Pour me faire pardonner, je suis allée offrir une plaque de chocolat à Charly et ses copains. Je crois que ce geste leur a plu. Ça s’est vu dans les sourires. Maintenant, tout danger est  écarté. Les  us et coutumes sont respectés. Je crois que le Belem  a retrouvé sa  sérénité.

  Retrouvez les autres chroniques de notre traversée ici :
http://petitechronique.over-blog.com/categorie-10637838.html

Elle avait failli mal commencer, cette escale, car le commandant nous avait informé que nous serions libres de nos journées, avec une interdiciton de rester sur le bateau durant les visites des locaux, interdiction également de déjeuner à bord... Les stagiaires avaient ralé, sortant  de leurs sacs  les papiers du voyages, sur lesquels il était bien stipulé que nous serions pris en charge et que des visites seraient organisées pour nous, les stagiaires du bord.....

- ah !  c'est que je ne suis pas au courant  , a dit le commandant...qui comprenait mal notre mouvement d'humeur... mais en quelques heures, tout est revenu dans l'ordre, avec visite de l'Ile aux Marins, après- midi Zodiac, déjeuner dans un estaminet, tour de l'ile en car ( les 25 km).. Bref tout ce qui allait faire que Saint Pierre et Miquelon allaient devenir une escale de rêve...

Pascal de l'office de tourisme nous a drivé dans tous les coins... Lui et son équipe ont fait un  travail de fou pour nous accueillir... Ils ont même réussi à faire venir le beau temps ( Grand soleil et 23 °) alors que depuis 6 jours ils vivaient dans la brume. Ce sont eux aussi qui nous ont fait croiser les baleines, alors  que depuis quelques semaines , ils en voyaient moins. A tous , je dis un grand bonjour, un grand merci...

Je souris : j'étais allée à l'office du toursime, (CTR) notre point de ralliement.... Miracle, il y avait un ordinateur sur lequel clignotait l'icome " internet explorer"...  Sans trop hésiter, j'ai demandé si je pouvais envoyer un mail, un tout petit, un très rapide, histoire de joindre mes puces, restées en métropole.... Ce qui me fut accordé.....  et j'ai trouvé génial de pouvoir leur envoyer un tit message écrit, d'aussi loin.... Vous voyez, comme  ils sont fantastiques, ces gens du CTR?

De Saint Pierre et Miquelon, je retiendrai aussi ce bar que nous avons envahi, histoire de déguster une bière... une deuxième, une troisième... Tout le monde voulant payer son coup..... Je crois bien qu'on lui a descendu tout le stock au monsieur, tellement on en a bu... Il a même appelé la CIA, pour se ravitailler.... la CIA étant le Comptoir des Importations des Alcools... Il est vrai qu'à bord l'alcool était interdit, alors aux escales, il y avait comme un air de revanche.... Matelots et stagiaires envahissaient  les premiers troquets rencontrés.... s'y installaient et n'en repartaient à la veille du départ... sisi....

Autour du troquet, c'était  plein de bonne humeur, et imaginez notre surprise,  lorsqu'un barman est venu nous  dire : Venez vite, on parle de vous à la télé... et la vingtaine de stagiaires s'était  aglutinée à son comptoir devant le petit écran où l'on parlait si bien de nous... avec des interview de Stéphan et de Brieg . Faut dire aussi qu'avec nos tea shirt du BELEM, on était reconnaissables. Une vraie bande de matelots, fiers et heureux d'être à terre.

Partout où nous allions, nous étions bien accueillis. Les St Pierrais semblaient bien contents de nous  voir. On a envahi la poste, les boutiques, le bureau philatélique qui a repoussé son heure de fermeture pour nous.  Le stagiaire est un acheteur enfièvré. Dans une échoppe, on m'a offert un petit vin local, d'autres se sont vu offrir une tournée générale, ou l'entrée à la discothèque locale. Au restaurant, un pianiste a accompagné notre repas, avec un menu "spécial Belem", tandis qu'un photographe local nous montrait ces magnifiques photos....

Cette journée là s'est terminée par un festin  de homards.... La fondation avait mis les petits plats dans les grands et on s'en est mis plein le coco....  On a même eu le droit à un peu de vin Bourgogne blanc... C'est dire si c'était une soirée de rois....

Yves et  Franck  ne sont pas là d'oublier ce bout de terre sur laquelle des cousins, des vrais de vrai cousins les attendaient.... Tous deux ont été accueillis dans les familles et leurs yeux brillaient d'émotions quand ils sont revenus à bord...

Quelle belle escale. La première  depuis plusieurs jours de navigation. Retrouver la terre ferme a fait beaucoup de bien   à tout le monde. et avant de quitter l'ile, les marins ont laissé sur le quai l'empreinte de leur passage. Faut dire que c'était la première fois que le Belem naviguait vers   Saint Pierre et Miquelon.

http://belem.forumactif.com/bq3a-gaspe-lisbonne-du-28-juillet-au-19-aout-2008-f146/

http://www.fondationbelem.com/l_actualite_en_images.htm?RUBRIQUE=31

Que dire de Saint Pierre et Miquelon, si ce n'est :

-l'accueil plus que chaleureux des ilens,

-le beau temps puisque le soleil brillait de toute part,

-les 4000 voitures qui roulent sur les 25 km de routes,  alors qu'il n'y a que 6000 habitants, 2 ronds points et 1 seule station essence.

Faut pas que j'oublie  le bel aéroport, la gendarmerie et ses logements refaits, la poste, le service de sécu, la patinoire, le stade, la maison de la justice, l'église et son archevêque... enfin tout ce qui fait que l'ile vit 365 jours par an..

Les paysages sont remarquables, l'Iles des Marins est un véritable musée, grandeur nature.

Les maisons multicolores enchantent  la ville... et je tire mon chapeau à l'office du tourisme  ( Bravo Pascal ) qui s'est décarcassé pour nous faire découvrir ce coin au bout du monde :

longue balade en Zodiac vers Langlade où les baleines, invisibles depuis quelques semaines, nous ont livré un festival de dorsales, de queues sortant de l’eau , de soulfles,à nous faire rêver pendant des lustre. Cris de stupeur, de joie  et d'émerveillement lorsque la 1ère baleine s'est dressée devant moi...alors que l’on ne s’y attendait pas.

Silence absolu lorsqu'une autre s'avançait peu à peu, tout près du canot... On aurait voulu que ça ne s'arrête  pas... La traversée devait durer 10 minutes.. Elle a duré  1 heure. A un certain moment, il devait y en avoir 3 ou 4 autour de notre canot… On ne savait plus où donner de la tete… enfin, de l’appareil photo qui n’en finissait pas de cliquer, de zoomer,  de filmer……. Clic clic clic bizz bizzzzz… voici le nouveau chant du touriste.

 Il ne faut pas oublier les phoques et leurs  glissades vers l’eau, les macareux qui jouaient à décoller, les pingouins qui se doraient sur les rochers... Les chevreuils qui crapahutaient...Quel spectacle....  On en a vraiment pris plein les yeux.

Le ventre allait être mis à contribution dans la soirée, avec un menu homard, grandiose, frais et délicieux, le tout arrosé par un petit blanc de Bourgogne….alors  que je le rappelle, l’alcool  est prohibé à bord… Mais, la Fondation avait décidé de faire les choses en grand et aucun de nous n’a songé à râler !    ( à suivre)

credits photos : http://belem.forumactif.com/bq3a-gaspe-lisbonne-du-28-juillet-au-19-aout-2008-f146/photos-saint-pierre-miquelon-t853.htm

http://www.fondationbelem.com/l_actualite_en_images.htm?RUBRIQUE=31

La première nuit à bord a été  extraordinaire... Moi qui pensais ne dormir que d'un oeil, j'ai eu tout faux. Des mois que je n'avais dormi si bien, bercée par les flots et même pas à l'étroit dans ma bannette ( 60 cm de large).

 Un peu de moteur car il manquait de vent, puis on a hissé les voiles au grand  bonheur de tous.

Les quarts s'organisent, d'autant plus facilement que tout est noté dans la batterie. Je suis dans le premier tiers et du  4-8. Pépé le bosco  m'a donc  réveillée à 3h40  du matin, ( aie aie aie) pour que je  sois  vaillante et effective sur le pont dès 4h.  ( On relève ceusses du quart de 0 à 4 h,- le zérac- , soit le quart le plus difficile de la journée )

Pour moi, voilà ce que  donne mon emploi du temps :

de 4 h à 5h  : poste de veille à l'avant du bateau. il s'agit de voir ce qui se passe devant nous.

 de 5 à 6 : à la barre sur la dunette

de 6 à 7 : en dispo....  on se repose dans le roof , mais on reste  disponible au cas où il faudrait  modifier la voile... on se boit un tit café,  on se met une vidéo ( plus de 300 titres à bord)...

à 7 h : petit déj pour tous

à 8 h : poste de propreté

à 8h : retour sur la banette pour une petite sieste. sisi... on y arrive très bien.

11h déjeuner,  reprise du quart de 16 à 20 h. 20 h diner. 21h dodo en attendant le réveil de Pépé.

Facile , non ?

Après un peu de moteur, on est passé , sous voiles,  devant  les Iles de la Madeleine.  Patrice le Canadien nous a expliqué que depuis quelques années les investisseurs y pointaient leur nez ...

Peu à peu on s'éloigne des côtes. De mon zodiac je lève les yeux vers les mats, et  je me dis, que oui, OUI, je suis entrain de traverser l'Atlantique, à la Voile, sur le Belem. Le pied... le Rêve !

Important... Toutes les photos illustrant ce  post  sont de Myriam.....  car mon ado - qui ne reviendra à la maison que  vendredi prochain - internat oblige-  a "perturbé" mon propre répertoire....  ah ces jeunes...  Myriam, j'espère que tu me pardonneras cet emprunt momentané......

Amateurs, vous pouvez retrouver les originaux de myriam, sur le lien ci dessous : A bord du Belem 2008

Extrait de mon journal de bord :

8h. Xavier le gabier m' appelle , comme  tous ceusses du poste de propreté/ Batterie, sanitaire... L'heure c'est l'heure...allons y. 

cette nuit, je me suis réveillée plusieurs fois. Ma  bannette va bien ( alors que durant les 6 mois précédent je l'ai imaginée trop petite ), mais j'ai eu trop chaud, soif, et aussi un peu mal à la tête...  Dès 5 heures je me suis levée, sans réveiller mes autres coéquipiers à savoir Stéphan, Gladys et Phil. Je m'habille, je me sers un tit café.

Je pique un morceau de pain dans la cuisine de Lionnel et me voilà sur le pont...Ca tombe bien. Ceusses de quart hissent le foc de grand voile. Ca va stabiliser le bateau.. J'enfile mes gants et  aide à la manoeuvre. Ho Hisse !!!

Puis, je rejoins la dunette. Fred est à la barre. Cap sur Saint Pierre. La brume se lève. La corne de brune s'invite : un long coup toutes les 2 minutes. Un stagiaire surpris  se pointe. Il est tout mouillé : il sort de la douche mais croyait en un exercice d'incendie... On se marre... La bonne humeur règne sur le pont...  Lui, retourne se sécher....

Et puis, tout à coup, c'est TERRE  ! La brume s'est dégagée et les îles d'Anglade et de Saint Pierre se dressent devant nous.

Qu'est -ce que je me sens heureuse, qu'il fait bon être marin ,

encore plus ce matin !

6h04 : un bip de téléphone se fait entendre... Génial. C'est qu'un réseau est enfin captable. ( en pleine mer,  on ne capte plus rien et ça fait 6 jours que l'on navigue....). J'attends un peu, mais je ne résite pas  longtemps à l'envie de joindre les filles.  La Belette est étonnée de m'entendre. Contente aussi. J'apprends que tout va bien à la maison. qu'elle ira rechercher Marie ce samedi midi ; que tout baigne quoi.

Je sens qu'une belle journée s'ouvre à moi. encore une... tandis que la Pilotine  avec le pilote du port s'approche du Belem .... Bientot nous  serons à terre... hummmmm.

crédits photos : http://www.fondationbelem.com/l_actualite_en_images.htm?RUBRIQUE=31

Retrouvez les autres chroniques de notre traversée ici :
http://petitechronique.over-blog.com/categorie-10637838.html

30 heures de voyage pour arriver en Gaspésie.( Région du Canada comme chacun le sait).... un peu d'avion, un peu d'attente, encore de l'avion puis 12 longues  heures de bus..... je vous dis pas la fatigue au moment d'embarquer. Et pourtant on était déjà heureux.

Ce que je retiendrai de Roissy et de sa salle d'attente, c'était ma recherche de voyageurs portant une veste de quart ou un ciré et tant pis pour les millers de gens en tongues, short et tea shirt.... Certains, en vareuse, s'embrassaient, se congratulaient..... bref ça sentait des airs de retrouvailles. Puis, Myriam est arrivée. Je l'ai reconnue grace  aux photos découvertes sur le forum . Je me suis sentie moins alone. Ca a du bon l'Internet...

Arrivée à Montreal, puis  long voyage  de nuit dans un bus pas si luxueux que cela, avec un picnic étrange et bien léger  du meilleur traiteur de Montréal ( dixit la bochure ) et   heureusement des haltes régulières qui nous permettaient de se détendre le dos. Evidemment une jeunette avait squatté l'allée du milieu. Ce sera la seule à avoir  autant dormi, une vraie marmotte,. Je faisais connaissance de Camille .

Enfin l'arrivée à 4h du mat au port de Gaspé ou le Belem nous attendait. la pluie aussi.

Sur le quai quelques voitures, un patrouilleur canadien,des badauds et nous aux yeux  fatigués mais écarquillés devant le trois mats de nos rêves....  hummmmm

Pour voir les photos de Myriam, c'est là : [PHOTOS] Gaspé

Embarquer sur le BELEM, histoire de traverser l’Atlantique, c’était  bien plus qu’un rêve pour les 48 stagiaires du bord.  Toute une aventure, tant la chose est rare. Alors il y avait bien 48 heureux qui ont savouré chaque heure passée à bord.

Le BELEM, avant toute chose est un trois mats- barque, classé monument historique, géré par la Fondation Belem, via la Caisse d’Epargne . Il  accueille des stagiaires tout au long de ses navigations, ce qui vous ouvre en grand toutes les mers du monde.   Email : contact@fondationbelem.fr

A bord, 1 commandant, un équipage composé d’officiers, de gabiers, d’un chef mécano et de 2 cuisiniers extras.

Les stagiaires sont logés dans la batterie, toute en bois précieux. On dort dans des bannettes plutôt spartiates ; on prend les repas sur une magnifique table pouvant accueillir 30 couverts….  Gare aux roulis des jours mauvais : tout valdingue....sauf si on y met une nappe, légerement mouillée, auquel cas, l'assiette reste en place. Mais gare au service.... lol

Il y avait donc 2 services. 11h ou 12 h. 19h ou 20 h, le tout programmé en fonction de nos quarts. A l'heure de la cloche, chacun prend sa choppe et s'installe où bon lui semble.( moi, j'avais la 15. Phil la 16. La 23 était à Laurent, la 64 à franck....lol)

Question sanitaires, c’est parfait ! très propre, puisque  tous les matins, les gens du «  4-8 » les nettoient de 8h à 9h, pendant que les autres astiquent le pont ou font briller les cuivres du canot ( ça se prononce cannotte.  )… à l’aide d’un  flacon de Mirror et de 2 chiffons… Un pour appliquer et frotter, l’autre pour faire reluire le cuivre.

Ce n’est pas pour dire, mais les cuivres,  c’est un travail de ouf….puisqu’il faut recommencer tous les jours ce que l’on a fait la veille, tant le cuivre s’oxyde à la vitesse grand V…. et que l’on soit à quai ou en pleine mer, c’est du pareil au même : faut que ça brille ! Hé, on n’est pas sur un monument historique pour rien… Je vous dis pas les litres de Mirror consommés ou les tonnes de chiffons nécessaires à l'astiquage.....

Tiens, ….. Sachant que lorsqu’il manque de stagiaires, ce sont les gabiers qui s’y collent, devinez combien et pourquoi  ils nous aiment, les gabiers……. Pas vrai Jérémy ?

Ainsi, vous l’avez compris, pas question de se la couler douce  durant les23 jours de navigation  ???? Que nenni !  Tout était planifié…. :  Les bordées, les quarts, le service- vaisselle, les corvées de chiottes,  le rôle de propreté, les cours du commandant… aucun moyen de s’ennuyer.

Chaque matin, le programme de la journée était  affiché, tout comme la chronique d’Emile qui paraissait en direct sur le site de la Fondation…. www.fondationbelem.com  C’était un moment important pour nous que de la lire. Ça parlait de nous, de ce qu’on avait vu, de ce que l’on avait fait, avec des interviews multiples. C’était chouette. On se sentait moins seuls encore sur notre océan.