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airbus : le scrash du siècle

Publié le par helene33660


Le Crash du siècle

 

    Pendant que les candidats à la présidentielle nous abreuvent de promesses, quelque chose d’extrêmement grave est en train de se produire : Airbus, le plus beau succès de l’industrie européenne, le modèle de la coopération franco-allemande, est en train de se crasher.

 Et c’est vraiment très mal parti. Il y a un peu plus d’un an, lorsque Chirac, Schroeder, Zapatero et Blair inauguraient l’A380, je vous faisais part de mes doutes, mais tout a été pire que ce que j’avais imaginé :

 

1/-il y a eu d’abord ces retards multiples dûs, nous dit-on, à l’impossibilité de câbler l’avion. Les plans de câblage établis à Toulouse  étaient inutilisables à Hambourg. Après trente ans de coopération étroite entre ces deux usines, cela paraît fort curieux. Il doit y avoir quelque chose d’autre d’inavouable, genre guerre interne. Mais aller jusqu’à provoquer des retards d’un an et plus, c’est absolument inadmissible.

 

2/la force de l’euro vis-à-vis du dollar : +30% en un an : il va falloir sous traiter à mort hors de l’Euroland, mais ça ne se fait pas en un jour, et les syndicats ne seront guère d’accord.

 

3/Côté français, il y a eu le sac de nœuds obscur de Clearstream avec, excusez du peu, un major de Polytechnique impliqué ! Mystérieux.

 

4/La dispersion des usines : rassembler les différents éléments est un casse tête auquel il faudra remédier. Là encore, les syndicats vont hurler et ils le font déjà.

 

5/La « double commande » franco-allemande  est lourde et ne marche plus.

 

6/Les deux actionnaires privés ( Lagardère et Daimler) manquent d’enthousiasme et veulent se retirer : Lagardère Fils ne jure que par ses magazines sur papier glacé avec plein de femmes nues ou presque, pendant que Daimler veut se recentrer sur son cœur de métier : berlines pour arabes affluents, chinois « overseas » , julots de la rue Saint Denis et tous les demi-ratés m’as-tu vu de la planète qui veulent impressionner leur entourage : j’ai raté ma carrière, mais je roule en Mercedes !

 

7/Enfin, la nécessité d’un strict équilibre franco-allemand parfait, tant en nombre de personnels, que de technicités. Ce ne sera pas facile.

Il y a bien le plan Power 08, mais sera-t-il acceptable par les deux, voire les quatre parties ?

 

   Il faudra bien un jour qu’Airbus devienne une vraie société, avec une direction unique  qui décidera en toute liberté si l’on veut qu’Airbus survive. Et des actionnaires qui y croient.

    Le 23 février, le Chi rencontrera Angéla à ce sujet : faudra t-il faire comme pour l’élection des papes : les enfermer (avec quand même de la choucroute et de la bière?) jusqu’à l’accord final. L’enjeu est crucial.

 

Le Sage Hibou

Publié dans le sage hibou a dit

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piaf, la môme

Publié le par helene33660

C'est ce dimanche que je suis allée voir le film, avec  Philippe mon amoureux.

Je n'ai rien connu de Piaf, sauf ses mélodies  qui  s'enchainent et forment un tourbillon de vie.

Aussi avais je hâte d'assister au film....  2h 30 de projection qui passent à une vitesse Grand V.  Presque trop court. Je m'attendais à entendre les Compagnons de la Chanson, à voir Moustaki le jeune., Montand  .. mais  rien de rien.

sauf Edith, Edith et encore Edith....

Quelle vie , elle a mené, cette mome Piaf. Du 180 à l'heure tout le long. Brulant chaque minute par tous les bouts.

Trime, Trime, Edith Trime....

Je ne la savais pas si voutée, si pas belle, si chancelante. Une dégaine de clodo, un rire grivois et railleur surprenant au possible. Un caractère de cochon. Je me demande comment faisaient ses proches pour la supporter.

Le film est magnifique. La voix extraordinaire , reflet de toutes les souffrances endurées. Un grand merci à l'actrice dont j'ai déjà oublié le nom, parce que sur la scène, on ne voit que Piaf, Piaf et encore Piaf.

Un beau témoignage  sur une si étrange page d'histoire 

Publié dans coup de coeur

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galops d'essai au horse ball

Publié le par helene33660

Horse ball : les galops nouveaux sont arrivés (un peu de sport ?) posté le vendredi 16 février 2007 12:19
Blog de helene33660 : PETITE CHRONIQUE d'Hélène, Horse ball : les galops nouveaux sont arrivés

un article pour les fondus du Horse.....

La fédération édite les galops  pour le horse ball. Voici ce que donnent ces galops d'essai :

1

Programme Officiel GALOP 1 HORSE BALL

Après avoir pansé et amené sa monture en main sur le terrain, être capable de se déplacer au pas et au trot ballon en main.

Equitation :

Au pas :

  1. • Rechercher son équilibre assis
  2. • Rechercher son équilibre vertical
  3. • S'arrêter
  4. • Partir au pas
  5. • Entretenir le pas
  6. • Conduire sur des courbes larges
  7. • Découverte de la passe, du tir et du ramassage en milieu aménagé

Au trot :

  1. • Découvrir son équilibre
  2. • Découvrir son équilibre vertical
  3. • Partir au trot
  4. • Entretenir le trot
  5. • Revenir au pas
  6. • Découverte de la passe, du tir et du ramassage en milieu aménagé

Au galop :

  1. • Découvrir son équilibre
  2. • Découvrir son équilibre vertical

Soins :

Aborder, mettre un licol, attacher

Effectuer un pansage élémentaire

Amener sa monture en filet en main sur le terrain

Débrider, desseller

Connaissances :

Les parties principales de l'extérieur de sa monture

Les robes

Notions des différentes activités équestres

Règles élémentaires de sécurité spécifiques à la discipline Horse Ball

Le matériel du pansage élémentaire.

Programme Officiel GALOP 2 HORSE BALL

Après avoir effectué un pansage complet, bridé et sellé sa monture, être capable de se déplacer aux trois allures ballon en main.

Equitation :

Au pas :

2

  1. • Stabiliser son équilibre assis
  2. • Stabiliser son équilibre vertical
  3. • Stabiliser les passes et ramassages
  4. • Changer d'allure a volonté
  5. • Conduire sur des courbes serrées

Au trot

  1. • Rechercher son équilibre
  2. • Rechercher son équilibre vertical
  3. • Rechercher son équilibre au trot enlevé
  4. • Stabiliser les passes, tirs et ramassages
  5. • Changer d'allure a volonté
  6. • Conduire sur des courbes larges

Au galop

  1. • Rechercher son équilibre sur les étriers
  2. • Rechercher son équilibre vertical
  3. • Découvrir son équilibre assis
  4. • Découvrir les passes, tirs et ramassages en milieu aménagé
  5. • Changer d'allure a volonté
  6. • Maintenir le galop

Soins :

Effectuer un pansage complet

Brider et seller

Régler la sangle de ramassage

Effectuer le noeud d'attache des rênes

Mettre et enlever une couverture (ou une chemise)

Entretenir les harnachements (cuirs et aciers)

Connaissances :

Les parties du licol, du filet et de la selle

Particularités des robes (marques blanches sur la tête et les membres)

Les aides naturelles et artificielles

L'impulsion

Les aides pour avancer

Les règles principales de jeu

Programme Officiel GALOP 3 HORSE BALL

Après avoir vérifié le bon état général de sa monture et lui avoir ajusté le harnachement, être capable de diriger sa monture aux trois allures dans les différentes phases de jeu, ballon en main.

Equitation :

Au pas :

  1. • Evoluer seul
  2. • Partir et revenir au pas en un point précis
  3. • Découvrir les différents types de tirs et passes

3

  1. • Découvrir l'action de marquage

Au trot

  1. • Trotter enlevé sur le diagonal désiré
  2. • Stabiliser son équilibre sur les étriers
  3. • Evoluer seul
  4. • Partir et revenir au trot en un point précis
  5. • Conduire sur des courbes serrées
  6. • Découvrir les différents types de tirs et passes
  7. • Découvrir l'action de marquage

Au galop :

  1. • Rechercher son équilibre assis
  2. • Evoluer seul
  3. • Partir au galop en un point précis et sur le bon pied
  4. • Découvrir le galop en levé
  5. • Stabiliser les passes, tirs et ramassages
  6. • Découvrir l'action de marquage

Soins :

Inspection des membres et soins élémentaires avant et après le travail

Entretenir une litière

Ajuster le harnachement (martingale fixe)

Régler les éperons

Connaissances :

Pourquoi changer de bipède diagonal au trot enlevé ?

Notions du rôle de la ferrure

Description de la tête et des membres (extérieurs)

Notions sur les allures (vitesses, mécanismes)

Les aides du tourner : deux rênes dans une main, une rêne dans chaque main

Rôle du capitaine

Les règles de sécurité lors d'un match : le ramassage ; le sens du jeu

Notions sur les différentes pénalités

Programme Officiel GALOP 4

Le cavalier possédant une bonne connaissance : de l'entretien, des besoins, de la locomotion et du comportement de sa monture dans la discipline du Horse Ball. Il doit être autonome aux trois allures , ballon en main.

Equitation :

Au pas :

  1. • Contrôler la vitesse
  2. • Déplacer les hanches
  3. • Inverser et enchaîner des courbes serrées

Au trot :

4

  1. • Rechercher son équilibre assis
  2. • Rechercher son équilibre au trot enlevé lors des variations de vitesse et des changements de direction
  3. • Contrôler la vitesse
  4. • Conduire sur des courbes larges
  5. • Stabiliser les différents types de tirs et passes

Au Galop :

  1. • Stabiliser son équilibre sur les étriers
  2. • Galoper assis en rythme
  3. • Stabiliser le galop en levé
  4. • Partir au galop du pas sur le bon pied
  5. • Contrôler la vitesse
  6. • Conduire sur des courbes larges
  7. • Découvrir les différents types de tirs et passes

Soins :

Les soins ci-dessous sont complémentaires de ceux des Galops 1,2 et 3

Poser des protections de travail (guêtres, protège-boulet, cloches, bandes de polo)

Poser des protections de transport

Connaissances :

Les connaissances ci-dessous sont complémentaires de celles des Galops 1,2 et 3

Notions sur l'alimentation

Notion des soins quotidiens

Comportement de sa monture à l'écurie, au travail et à l'extérieur

Règles de sécurité en aire de travail et à l'extérieur

Accord des aides

Mécanismes du galop à gauche et du galop à droite

Rôle de l'arbitre

Règles des différentes pénalités

Règle de la touche

Publié dans vive le sport

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méditons

Publié le par helene33660

médiatation (le blogueur s'amuse) posté le mercredi 14 février 2007 15:50

A méditer :

En 2006, dans le monde entier, on a dépensé 5 fois plus d'argent pour les implants mammaires et le Viagra, que pour la recherche contre la maladie d'Alzeimer.

On peut donc conclure que dans 30 ans, il y aura un très grand nombre de personnes avec  des gros nichons et de superbes érections. Sauf qu'ils seront incapables de se rappeler à quoi ca sert !

Publié dans je m'amuse

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tous les memes

Publié le par helene33660

tous les mêmes....  Blog de helene33660 : PETITE CHRONIQUE d'Hélène, tous les mêmes....

Tous les mêmes. Merci Benji

Publié dans je m'amuse

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permis à points

Publié le par helene33660

Tous les jours, j'entends les gens râler...  râler et râler encore  contre ses gendarmes qui piquent , autant qu'ils le peuvent, les petits points roses de notre permis......

La récolte est si bonne que certains  n'en n'ont plus. Même que  le marché noir s'y intéresse....  A 300 Euros le point, je me demande si  ca ne vaut pas le coup....

Bien sur, c'est toujours de la faute à ses radars, à ses jumelles si bien planquées....et jamais de l'automobiliste.

Même si  nos gendarmes  sont  toujours camoufflés, ce n'est pas une raison...   et  je me refuse à dire que c'est une fatalité.... La preuve :  cette petite photo   que j'affiche avec un brin de fierté :

C'est une vue de  mon tableau de bord... : Celui de ma  tite Renault, qui vient de tourner ses 250 000 km sans perdre AUCUN  de ses précieux points...

Comme quoi tout est possible.... si on y met un peu du sien !

25 ans que je conduis ; un  seul pv  récolté parce que je roulais à 108 en fin de double voie.... J'étais tant vexée que j'ai scotché mon papillon  au dos du paresoleil... Ca a marché, je vous l'assure.

Ce n'est qu'une coincidence, mais ce matin La Belette  a pris le volant de la voiture pour la PREMIERE FOIS. Elle allait au lycée. Elle s'est bien débrouillée, sur les 60 km du chemin.  C'est bien aussi cette formation "Conduite Accompagnée...".

Je ne peux que lui souhaiter  autant de "sagesse" que possible, et ça, il lui en faudra....

Ps : pour les raleurs  invétérés : la voiture précédente avait 150 000 km, et celle d'avant 180, et celle d'avant d'avant encore plus......


Publié dans au quotidien

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vive le rugby à saint antoine

Publié le par helene33660

vive le rugby à Saint Antoine 

Hier, alors que j'accompagnais la Belette et ses copines  sur le terrain de rugby, j'ai entendu un éducateur   discuter avec ses élèves.

Elles venaient de perdre un match, et voici ce qu'il leur disait  :

-" Les perdants se donnent    toujours des excuses, tandis que les gagnants se donnent toujours les moyens..."

tout n'est pas faux dans ce qu'il disait....

Ps :  La Belette et ses coéquipières ont remporté 2 matchs  sur les 3 joués, et  ont  fini 5 è du tournoi.

 Une bonne journée quoi !

Publié dans vive le sport

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nous irons tous au paradis

Publié le par helene33660

Nous irons tous au Paradis (le blogueur s'amuse) posté le mardi 06 février 2007 06:24

Jacques  , Dominique  et Nicolas  se retrouvent tous les trois au Paradis.

  Ils sont reçus par Dieu lui-même.

 

Dieu s'adresse d'abord à CHIRAC :

- Jacques,,dis moi, en quoi est-ce que tu crois ?

 - Je crois que le moteur à explosion est une invention du démon. Je crois aussi qu'il faut protéger le monde contre les OGM et que si l'on utilise encore des fréons ou autres machines de guerre, le monde ne sera plus qu'une vaste serre, et tous les terriens mourront...

Dieu reste pensif puis dit :

 - C'est bon, viens ici et assieds-toi à ma gauche.

 

Puis Dieu s'adresse à de VILLEPIN et lui demande :

 -  Dominique , dis moi, en quoi crois-tu ?

- Je crois en l'homme et en sa puissance. Je crois que l'homme devrait être capable de faire ses propres choix et que personne ne devrait lui dicter ce qu'il doit faire.

Dieu reste pensif puis dit :

- C'est bon, viens ici et assieds-toi à ma droite.

Puis Dieu s'adresse à SARKOZY et lui demande :

- Et toi Nicolas, en quoi crois-tu ?

- - Je crois que vous êtes assis à ma place !

Sarkozy--Chirac-et-Villepin.jpg

Publié dans je m'amuse

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et puis quoi encore ?

Publié le par helene33660


Et puis quoi encore 

 

   D’accord, je n’ai pas suivi cette affaire en détail, mais le peu que j’en sais m’irrite.

 

Faire un procès à Madame  la Maire de Strasbourg parce qu’un arbre est tombé sur une tente ? Et puis quoi encore ?

Il s’agissait, que je sache, d’une manifestation privée, un concert de musique yiddish en plein air, sous la pluie.

La météo avait prévenu la France entière, personne n’était obligé de mettre le nez dehors.

 Devait- elle ce soir là interdire à la population de s’approcher des arbres de l’agglomération ?

 D’accord, s’il s’était agi de la flèche de la cathédrale, car elle lui appartient à Madame la Maire, la cathédrale, et encore je n’en suis pas sûr, car  en 1905 Strasbourg n’était pas français, et je ne sais pas qui est le propriétaire.

 Faut- il que tous les maires de France interdisent les réunions chaque fois que la météo annonce du mauvais temps ?

 Faut- il faire un procès  au gars qui a planté l’arbre fautif ?

 Faut-il obliger le port du casque à tous les gens qui se rendent à des manifestations arborées ?

 Faut- il inculper le fournisseur de la tente insuffisamment blindée ? Ou la dame de la météo responsable de ne pas avoir suffisamment prévenu les Strasbourgeois ?

 

   Gif Anime - Juge - Avocat - Gifs AnimesLa France commence à ressembler un peu trop à l’Amérique avec ses avocats abusifs. Tous mes cousins d’Amérique sont lawyers de père en fils et fille et gagnent bien leur vie.  Tant mieux pour eux.

Mais ça produit quoi un avocat ? Si le monde était peuplé d’avocats nous crèverions tous de faim.  Au moins l’ouvrière de chez Danone produit du yaourt qui vous nourrit et même qui vous donne un beau teint  aux dernières nouvelles.

Les abeilles produisent du miel, mais les avocats ne produisent rien.

 

   Alors à qui la faute ? Nathalie Rouet, la dame de la météo sur la Deux, a manqué à tous ses devoirs : elle aurait dû faire sa mise en garde en yiddish pour prévenir ces  mélomanes  .



Publié dans le sage hibou a dit

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suicide : tabou

Publié le par helene33660

On peut parler des morts causées par le tabac.  On nous rabache sans cesse  les morts causées par  la vitesse  et par la route.  Mais qu'en est -il des gens qui se suicident. Ils sont pourtant  plus de 10 000... oui oui, dix mille, qui se retrouvant pris dans la tourmente choisissent de se DONNER la Mort.   Fléau frappant surtout les hommes adultes, le suicide n'est pas une fatalité

Des roses, une lettre et un bracelet gothique sont déposés le 24 septembre 2005 à Ivry-sur-Seine, au pied de l'immeuble d'où deux jeunes filles de 14 ans se sont jetées la veille du 17è étage.           AFP/Archives - Christophe Simon

- C'est   la première cause de mortalité chez les 35-44 ans. Ca donne froid...  et le fléau frappe essentiellement les Hommes.

Les 11es Journées nationales de prévention  s'ouvrent aujourd'hui. Elles devraient être l'occasion de faire comprendre que "la mort volontaire n'est pas une fatalité" et qu'il est possible de redonner "envie de la vie", selon le président de l'Union Nationale de la Prévention du Suicide, Michel Debout.

Il parait que les résultats sont "encourageants",  en ce qui concerne les 15-25 ans dont le suicide a baissé (passant de 966 en 1993 à 621 en 2004).   une retombée suite à la création de structures spécifiques, comme les maisons des adolescents.

Mais, "plus de 6.200 adultes entre 30 ans et 59 ans continuent de mourir chaque année, dans une quasi-indifférence de la société".

Relevant que la "tentation suicidaire intervient souvent lorsque la personne est dans une situation de rupture (licenciement, divorce, surendettement ou deuil)", l'UNPS préconise des actions afin "d'aller à la rencontre de ces +populations à risque+", en liaison avec les maisons pour l'emploi, les commissions de surendettement notamment.

Elle réclame aussi un plan d'urgence pour la psychiatrie et la santé mentale, déplorant des délais d'attente  bien trop longs pour qu'une personne dépressive puisse rencontrer  un psychiatre.

Si les femmes font quatre à cinq fois plus de tentatives de suicide que les hommes, ils sont les premiers à en périr.

Sur les 10.798 suicides recensés en 2004, 73% concernaient des hommes. Parmi les 6.248 suicides de 30-59 ans, plus de 4.500 touchaient des hommes.

Très médiatisé, le suicide des adolescents et jeunes jusqu'à 25 ans représente moins de 6% du total . Quant à celui des séniors, il représente  32% après 60 ans.

 

Conférences-débats, projections de films marqueront les journées de prévention organisées par l'UNPS (informations sur le site: www.infosuicide.org). Un guide de conseils pratiques "Envie de la vie" pour lutter contre le suicide, édité en partenariat avec la Macif, est disponible.

Publié dans au quotidien

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